泸州观察 龙欣雨
4月2日,位于泸州市龙马潭区的隆黄铁路扩能改造工程隆叙段(以下简称:隆黄铁路隆叙段)双加车站正式开工建设。施工现场,工人们正在对基础垫层进行支模找平。当天,包括双加站在内,共有4座车站同步启动建设,标志着隆黄铁路隆叙段正式启动站房建设。
“双加站建筑面积28081平方米,是全线最大的车站。”四川路桥铁建公司隆黄铁路站房项目经理部项目经理石伟旭介绍说,双加站的“大”还体现在它的配套和区位优势上。
双加站位于龙马潭区双加镇内,距泸州城区13公里,离高铁泸州站6公里。双加车站定位为泸州市主要货运枢纽站,毗邻泸州云龙机场和泸州港,附近铁路、公路、航空等交通设施齐全,交通便利,且区域内布局空港物流规划。
隆黄铁路隆叙段线路北起成渝铁路隆昌站,途经隆昌市,泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县。线路先后跨越沱江、长江,南至叙毕铁路叙永北站,全长138.6公里。
隆黄铁路隆叙段共设车站11座,其中有8座中间站,3座会让站。除叙永北站已建成投用,剩余10处车站房建工程及站场建设将在本月内陆续开工。在新建11座站房中,纳溪车站、福集车站将按照客货共运功能设计建造,泸州西站为客运站。
据四川路桥隆黄铁路指挥部总工程师杨忠刚介绍,截至目前,隆黄铁路隆叙段已累计完成投资67.3亿元,占总投资101.68亿元的66.2%。线下工程已完成设计总量的82%,全线23座隧道已贯通14座,剩余各项工程正全力推进,预计2025年建成通车。
隆黄铁路扩能改造工程是四川省南向出海的便捷货物运输通道,也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道,更是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。项目建成投用后,将完善区域铁路系统配套,提高区域综合运输效率,对四川全面融入国家重大战略具有十分重要的意义。