川观新闻记者 高启龙 泸州观察 周梦颖 文/图
26日上午10时30分许，四川省泸州市、重庆市永川区、江津区三地人大常委会相聚酒城泸州，召开第二次主任联席会议。
从时间上看，这是继去年5月在江津区召开的第一次主任联席会议后，第二次相聚相商。
从主题上看，每次相商的主题均是三地正在谋划和推动的工作重点。
从会议安排来看，均由三地人大常委会主任带队，聚焦会议主题，深入开展现场调研并座谈会诊，助力泸永江融合发展示范区建设走深走实。
本次联席会议重点聚焦“交通设施互联互通”，合力推进三地重大交通基础设施项目落地实施，加快实现区域交通基础设施一体化。
一线调研 坐而论“道”
泸永江融合发展示范区覆盖泸州市、永川区、江津区，包含三地接壤毗邻的街道、乡镇17个。目前，三地交通互联互通取得阶段性成效，已建成三地直连交通通道5条：水运1条、高速公路2条和国道2条。
从25日下午到26日上午，三地人大常委会集中调研和听取了国道g353泸州—江津段升级改造项目和泸永高速、泸州高铁站等相关情况，并邀请三地交通运输局负责人就交通基础设施互联互通规划建设及三地联动协作情况进行了交流。
“泸永江之间仍然存在没有直接相连的货运铁路、没有非收费快速物流通道等问题，制约了三地进一步融合发展。”重庆市永川区交通运输局局长冯昭华直言，建议泸永江三地联合，共同打造“铁水联空”多式联运全国性综合交通枢纽，放大“通道 经贸 产业”效应。
重庆市江津区交通运输局局长朱文良也表示，目前，江津联系泸州永川的交通大通道欠缺，尚无建成的高铁、城际铁路。“下一步可以协同推进渝昆高铁、渝赤叙高速公路建设，加快畅通毗邻区域大通道。”朱文良说。
三方沟通促互联互通
为服务国家重大战略实施，三地人大常委会携手合作，共商一体愿景、共绘发展蓝图，于去年5月签订合作协议，建立互动互促交流机制。
据悉，首次三地人大常委会主任联席会议在江津举行，重点围绕高质量共建“巴蜀鱼米之乡”开展集中视察，今年紧盯交通互联互通开展调研座谈，明年上半年将在永川区召开第三次联席会议，紧紧围绕“助力新质生产力融合发展”主题开展交流合作。
泸州市交通运输局局长朱江表示，泸永江交通互联互通还有较大的提升空间，经过深入研究，合力谋划储备了一批互联互通项目，进一步规划织密完善区域交通道路网络。如新增及调整的省道s226、s551、s441等与重庆永川、江津两地直连，已纳入四川省普通省道网规划；积极谋划国道g246改线连接天府大道南延线，着力构建泸州至永川产业大道等。
当前，永津高速正在加快建设；江津至泸州北线高速公路重庆段已建成通车，泸州段力争今年开工建设；渝赤叙高速重庆段已开工建设；串联三地的渝昆高铁计划今年建成投运。
“围绕泸永江融合发展示范区建设，永川密切联系泸州市、江津区交通部门，共同推动三地交通运输互联互通。”冯昭华说。
区域联动到融合共兴
“泸永江三地位于川滇黔渝结合部，是西部陆海新通道的重要节点。”泸州市人大常委会主任鞠丽表示。
近年来，三地依托西部陆海新通道建设，以江铁海联运班列推进为契机，进一步加强泸州港、珞璜港、永川港协作互动，在铁水、铁水公等“一单制”多式联运服务等方面开展了深入合作。
“我们可以适时听取长江上游航运枢纽建设情况专项报告，在港口深度合作、物流资源整合、水运开放平台及功能的交流互动、物流领域‘放管服’改革等方面持续跟进，着力构建通江达海、首尾互动的国际开放大通道，让‘黄金水道’释放‘黄金效益’。”鞠丽说。
重庆市永川区人大常委会主任潘文峰则表示，围绕本次联席会议主题，将组织人大代表永川联系组深入调查研究，形成《加快建设便捷之城、助力构建西部陆海新通道的调研报告》，提出关于加快渝宜铁路规划建设、支持市域铁路永川线建设等建议。
“实践证明，三地人大的交流协作，对于加快推动泸永江融合发展示范区建设，形成协调发展、协同发展、共同发展的良好局面起到了积极的作用。”重庆市江津区人大常委会主任邹云生表示，江津人大将同泸州、永川两地人大一道，积极发挥职能作用，强化协同联动，为加快推动建设互联互通的立体交通体系贡献智慧和力量。