四川在线泸州消息(林小娇) 古金高速(古蔺至金沙高速公路)作为四川南下通道成贵走廊的重要组成部分，建成通车后为四川新增了一条南向出川大通道，对促进川黔渝—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善具有重要战略意义，不仅有助于加强川南地区与外部的联系，也有助于推动当地经济的发展。其全长约39公里，起于泸州市古蔺县城，接已通车的叙永至古蔺高速公路，止于古蔺县椒园镇川黔省界，接已通车的贵阳经金沙至古蔺(川黔界)高速公路。
古金高速不仅推动了当地城市化进程和城乡一体化发展，也为古蔺经济社会发展注入新的活力，俨然已成为古蔺县特色农业产业发展的重要保障。
2023年，古蔺地区降雨充足、气候适宜，古蔺甜橙品质、品相优良，且产量相比2022年增幅较大，平均亩产约3000斤，全县总产量约为3.6亿斤。然而没等丰收的喜悦沸腾起来，古蔺甜橙却又陷入滞销困境。
“心疼！柑儿运不出去的话，这一年就不要提效益了，保本都困难。”彰德街道毅缘家庭农场负责人罗毅表示，甜橙的销售期限比较短，如果只能做周边经济就难以实现更长远的发展。想要扩大市场，就要在短时间内实现快捷运输。
古金高速作为一条重要的交通线路，极大地改善了古蔺的交通条件。缩短运输时间，降低运输成本，拓宽产品的销售渠道，使得农特产品能够更快速、更便捷地运往各地市场。增强产品的知名度和美誉度，更好的提高了农产品的市场竞争力。据悉，2024年春季，通过古金高速运送至浙江的甜橙超800吨，产生经济效益560余万元。
“古金高速帮助果农们解决了增产不增收的情况。”古蔺县弘毅电子商务有限公司总经理刘春叶说：“古金高速让古蔺与全国大市场接轨，与全国消费者接轨，增强了干部与群众对推动古蔺农业农村现代化的信心和决心。”
目前，古蔺成功申请地理标志证明商标数量9件，郎酒、古蔺肝苏、古蔺赶黄草、古蔺面、古蔺甜橙、古蔺麻辣鸡等一系列本土品牌承载着古蔺的自然环境和人文特色。但是，古蔺地处偏远脱贫山区，远离一线大城市，农特产品的销售成本高，竞争优势不明显。这些优质的农特产品就像是被蒙尘的明珠，难以被外界广泛认识和了解。
面对这个困境，古蔺充分利用好古金高速这一交通大动脉，进一步激活全县特色农业产业的潜能。依托东西部协作消费扶贫项目，实施开展2023年消费扶贫暨古蔺甜橙山货出山等项目，把古蔺麻辣鸡、古蔺甜橙、古蔺赶黄草等特色农产品通过古金高速送出乌蒙大山，直达江浙等经济发达地区，一举打破传统市场局限。
据了解，自古金高速通车以来，古蔺特色农产品销售大幅增加，2023年通车以来创成经济收入高达2亿元左右，古金高速俨然成为古蔺奔赴乡村振兴的重要“跑道”。
其次，古金高速再次破壁“蜀道难，难于上青天”的固化印象，“虽相望多年，但知其名而不知其貌”的想法促成了云贵川渝四地人民的近距离交流。因此，古金高速的建成还带动了古蔺县旅游业的发展。便捷的交通条件使得游客可以更加快速地前往古蔺县的旅游景点，促进了旅游业的繁荣。而旅游业的发展又进一步推动了当地农特产品的销售，形成了良性循环，为古蔺农旅融合发展提供了坚实的基础保障。
古蔺县是典型的盆周山区县，立体生态农业发展良好。目前已建成农业特色产业基地75万亩、标准化畜禽养殖场145个，创成县级以上现代农业园区19个，省级以上农业产业强镇3个，全国一村一品示范镇村2个，省级优势特色产业集群2个。“山中药果茶、地里粮油菜、圈内猪牛羊、水里稻鱼虾”的农业产业格局逐步形成，农业产业特色化更加凸显，于2024年1月获评全省特色产业典型县。古金高速带来的便捷将进一步调动老百姓发展特色农业和生态农业的积极性，提高农产品的质量和附加值。(图片来源：李恒、古蔺县农业农村局)